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新京报记者 陆一夫责任编辑：李锋明星资本“有进有退”，开业险企减半新京报2018年的保险业，对外开放和严监管成为两大关键词。在整个行业增速放缓的形势下，资本并未放弃对保险牌照的追逐。据新京报记者不完全统计，2018年仅有6家新批筹保险机构，且均有外资背景，与2017年获批筹建的4家中资险企形成鲜明对比。同时，去年7家险企开业，同比减少近半。而参与险企增资、股权转让，成为明星资本踏入保险圈更为可行的途径。

对此，住建系统一位业内人士表示，土地平整属于大楼建设工程的一部分，这部分耗资量比较大，动辄近百万，这部分钱医院和卫计局不会单独支付，最终都会由中标单位来买单。 华商报记者 丁瑜责任编辑：余鹏飞澎湃新闻见习记者 孙铭蔚 来源：澎湃新闻6月1日，A股将正式纳入MSCI新兴市场指数，目前共有234只A股入围。

随着3家公司“知难而退”，审核问询和现场督导相互支持所形成的威慑力也从中凸显。在进退有序的IPO节奏下，上交所正在积极把好“入口关”，努力打造一个规范透明高效的科创板“考场”。责任编辑：李朝霞康菲表示，将出售其所建的达尔文液化天然气工厂的股份、供应该工厂的Bayu-Undan气田、未来可能为该液化天然气厂提供供应的巴罗萨-卡尔迪塔气田，以及其Poseidon天然气资产。

新京报快讯（记者 裴剑飞）今天（11月28日）上午，交通运输新业态协同监管部际联席会组织召开网约车顺风车进驻式安全专项检查工作新闻通气会。据交通运输部运输服务司副司长蔡团结介绍，针对检查中发现的网约车平台公司的非法营运问题，交通部要求，各平台公司应全面依法合规经营。按照相关规定加速车辆和驾驶员有关许可申办进度，尽快实现平台下辖车辆及驾驶员全部合法合规，清退不合规车辆和驾驶员，规范产品资金结算模式。

李总理的提问切中了目前电动车的命门。目前动力电池是电动车最重要的零部件，不仅所占的整车成本比例高，同时亦是决定电动车续航能力的关键所在。而特斯拉之所以成为最受欢迎的电动汽车品牌，正是得益于动力电池上的技术优势。因此特斯拉独资入华，在一定程度上成为搅动国内新能源汽车市场的“鲶鱼”，同时也是中国电动汽车乃至整个汽车行业改革开放的新起点。2018年4月17日，国家发展改革委公布汽车合资股比开放的具体时间表，汽车行业将分类型实行过渡期开放，从2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制，到2020年取消商用车外资股比限制，再到2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。发改委表示，通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。

付旭明要求，全市上下要迅速行动起来，强化认识、强化措施、强化落实，通过努力营造清爽整洁、安全有序的环境，把宁乡市最清爽、最有序、最精彩的面貌展现出来，以干干净净、清清爽爽的环境迎接各方宾客，办好刘少奇同志诞辰120周年纪念活动。来源：宁乡市政府网站