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即便如此，因为市场的巨大影响力，波音依然破天荒将最新单通道机型737MAX系列的一部分后期工程放在中国完成，其与中国商飞合资的完工与交付中心明年就将开始在舟山启用。实际上，尽管目前传统的民用航空业竞争仍是基于产品体系、供应链以及成熟技术标准模式下的竞争，并且刚刚处在起步阶段的中国本土航空制造业也希望通过开放的政策汲取更多全球顶级制造商的更多经验，本地化的研发制造仍然也只是仅仅解决有无问题，从长远看来，能否把握行业未来发展的方向，从而提早布局实现“弯道超车”似乎是中国航空制造企业缩短与顶级制造商差距的机遇。

第一，此前美联储一直不断强调要在下次经济衰退之前使利率恢复到中性水平，但现在的利率水平相对美国目前的经济表现而言仍然偏低，如果美联储彻底打开降息周期，后期若经济进入全面衰退，则将面临操作空间不足的尴尬局面，轻易开启降息周期进行连续降息未必是当下美联储货币政策的最优选择。

时隔仅1年，当地时间2013年4月24日上午9时左右，人类服装业史上最悲惨的一幕发生在孟加拉。当时达卡萨瓦乡一栋8层高的服装厂大楼发生倒塌事故，最终造成1137人死亡。2016年9月10日，位于达卡附近的一座服装辅料工厂发生锅炉爆炸并引发火灾，事故造成18人死亡、数十人受伤。

股权转让价1元，交易所要求说明合理性7月9日，金一文化发布，公司控股股东碧空龙翔的股东钟葱、钟小冬与海科金集团于2018年7月3日签署股权转让协议，钟葱、钟小冬拟将其分别持有的碧空龙翔69.12%、4.20%的股权转让给海科金集团，海科金集团将持有碧空龙翔73.32%的股权，进而控制碧空龙翔。

《印度时报》18日的报道还称，印军还将在“阿鲁纳恰尔邦”举行多军种联合演习。据印度亚洲新闻社此前报道，印军计划于10月在“阿邦”举行大规模多军种联合军事演习，演习代号“冰雪胜利”。据称，此次演习将围绕最新亮相的印度陆军第17军展开，印空军也将派出运输机、武装直升机等50余架飞机参演，主要演练兵源定点投送等军事科目。此外，印军还将演练通过公路、铁路运送兵力等。《今日印度》的报道称，此次军演的假想战争环境为印军与“东部对手”发生边境战争，部队如何从战场远端运送至交战前线并完成穿插部署。这是印军近年来在东部边境地区组织的规模最大的一次军演。《印度时报》18日甚至称，这次演习的时间将与中印领导人第二次非正式会晤重合。印媒此前称，中印领导人第二次非正式会晤将于10月在印度举行，但该消息从未得到官方证实。

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